Tank добавит внедорожнику 500 огромную тяговую батарею

Новый внедорожник будет иметь только пятиместный салон, что говорит о том, что большая батарея займет значительное пространство в багажнике. Версия с огромным аккумулятором внешне не изменится, возможно, только шильдик на задней двери будет другим.

По документам о сертификации, новый Tank 500 будет оснащен силовой установкой Hi4-Z. В отличие от текущего гибрида Hi4-T, он получит увеличенный аккумулятор, емкость которого вырастет с 37,1 до 59,05 киловатт-часа. Запас хода на электричестве увеличится практически вдвое, с 120 до 201 километра, а расход топлива в смешанном режиме уменьшится на 2,5%, до 8,6 литра на 100 километров.

Пока нет точной информации о характеристиках «пятисотого» с батареей ёмкостью 59 кВт-ч, однако, скорее всего, новинка будет иметь общие черты с существующей моделью Hi4-T для китайского рынка.

Планируется, что оба гибридных автомобиля получат улучшенный 2,0-литровый турбодвигатель (252 л.с.), а максимальная мощность системы составит 408 л.с. и 750 Нм. В России появится бензиново-электрический Tank 500 с другой спецификацией: это семиместный гибрид без возможности зарядки от розетки.

Представление модели Tank 500 Hi4-Z запланировано на автосалоне в Пекине. Однако самым интересным вопросом остаётся цена. Вариант с двигателем Hi4-T стоит 335 тысяч юаней (47 тысяч долларов), но новая версия, скорее всего, будет более дорогой из-за высокой стоимости литий-ионных батарей и затрат Great Wall на разработку.

Источник и фото: motor.ru