Эксперт провел анализ и назвал все проблемы моторов Renault Logan и Sandero

Двигатель K7J 1.4 (75 л.с.) имеет простую конструкцию и возможность расточки блока. Одной из основных проблем является модульная катушка зажигания, корпус которой со временем может трескаться. Это приводит к попаданию влаги в трещины и сбоям в работе. Двигатель K7M 1.6 был установлен на моделях Logan и Sandero, обеспечивая мощность 84 л.с.

Седан имеет двигатель мощностью 87 л.с., а у хэтчбека - 102 или 103 л.с. Модифицированный двигатель K4M получил улучшения, такие как гидрокомпенсаторы зазоров и индивидуальные катушки зажигания. Он обладает высокой долговечностью и может пройти до 600 тысяч км. Однако у него есть недостатки, такие как высокий расход топлива, потенциальные утечки и неудобное расположение некоторых узлов, что усложняет их замену. Некоторые проблемы, с которыми можно столкнуться, - это изолирующие резинки катушек, утечки масла и охлаждающей жидкости, а также проблемы с водяной помпой или роликом натяжителя.

Также возможны проблемы с датчиком положения коленвала и впускным коллектором, которые могут вызвать неполадки. Для предотвращения износа катушек зажигания, свечей и образования нагара рекомендуется использовать бензин АИ-95. Особое внимание следует уделить системе ремень-помпа-натяжитель, так как обрыв ремня может нанести серьезный ущерб клапанам и поршням. Несмотря на надежные двигатели автомобилей Renault Logan и Sandero, отмечается, что кузов автомобиля может изнашиваться быстрее, чем двигатель.

Источник и фото: speedme.ru