25.04.2024 21:37 
185
185
У Mini появится замена Cooper и Countryman, но с электромоторчиком
После многочисленных предварительных анонсов и слухов компания Mini наконец представила новый полностью электрический автомобиль Aceman, который займет промежуточное положение между моделями Cooper и Countryman в линейке бренда. Aceman представляет собой совершенно новую модель для бренда, однако пока неясно, будут ли автомобили Mini поставляться в США.
Автомобиль будет доступен в вариантах E и SE. Модель E оснащена электромотором мощностью 184 лошадиные силы, который позволяет разгонять хэтчбек до 100 км/ч за 7,9 секунды до достижения максимальной скорости в 159 км/ч. Все это питается аккумулятором емкостью 42,5 киловатт-часа.
В модификации SE была увеличена мощность до 218 л.с. и установлен аккумулятор емкостью 54,2 кВт/ч. Эта версия быстрее разгоняется до 100 км/ч на 0,8 секунды, чем E, и способна развивать скорость до 170 км/ч.
По информации от Mini, модель E может проехать до 310 км на одном заряде по европейскому циклу испытаний, в то время как SE способна проехать немного дальше — до 405 км. SE также поддерживает быструю зарядку мощностью 95 кВт, которая позволяет зарядить аккумулятор с 10 до 80% за 30 минут.
Aceman имеет индивидуальный дизайн с октагональной решеткой радиатора, что придает ему узнаваемый вид Mini, а также выделяется уникальными стилистическими особенностями.
Среди доступных функций входят светодиодные дневные ходовые огни и матричные задние фонари, позволяющие переключаться между различными режимами и графиками. Дополнительные аэродинамические характеристики обеспечивают плоские дверные ручки и углубленное, скошенное заднее стекло, а брутальный вид придается кроссоверу матово-черными порогами.
Mini доступен в четырех версиях: Essential, Classic, Favored и JCW. Комплектации Classic и выше включают трехспицевое рулевое колесо вместо стандартного двухспицевого, которое предлагается в базовой комплектации.
Пока не определены цены на автомобиль Aceman, и неясно, будет ли он доступен для продажи на территории США. Начало производства запланировано на поздний этот год.
Источник и фото: speedme.ru
В модификации SE была увеличена мощность до 218 л.с. и установлен аккумулятор емкостью 54,2 кВт/ч. Эта версия быстрее разгоняется до 100 км/ч на 0,8 секунды, чем E, и способна развивать скорость до 170 км/ч.
По информации от Mini, модель E может проехать до 310 км на одном заряде по европейскому циклу испытаний, в то время как SE способна проехать немного дальше — до 405 км. SE также поддерживает быструю зарядку мощностью 95 кВт, которая позволяет зарядить аккумулятор с 10 до 80% за 30 минут.
Aceman имеет индивидуальный дизайн с октагональной решеткой радиатора, что придает ему узнаваемый вид Mini, а также выделяется уникальными стилистическими особенностями.
Среди доступных функций входят светодиодные дневные ходовые огни и матричные задние фонари, позволяющие переключаться между различными режимами и графиками. Дополнительные аэродинамические характеристики обеспечивают плоские дверные ручки и углубленное, скошенное заднее стекло, а брутальный вид придается кроссоверу матово-черными порогами.
Mini доступен в четырех версиях: Essential, Classic, Favored и JCW. Комплектации Classic и выше включают трехспицевое рулевое колесо вместо стандартного двухспицевого, которое предлагается в базовой комплектации.
Пока не определены цены на автомобиль Aceman, и неясно, будет ли он доступен для продажи на территории США. Начало производства запланировано на поздний этот год.
Источник и фото: speedme.ru
